luni, 24 august 2015

Informatii noi referitoare la Timbrul de mediu. Se castiga sau nu procesele?

         Am asteptat dupa pronuntarea CJUE in cauza Manea sa vad cum vor solutiona instantele de judecata cauzele privitoare la restituirea timbrului de mediu. Prima instanta a carei hotarare am asteptat-o cu interes a fost Curtea de Apel Brasov, chiar cea care a trimis Cauza Manea la CJUE. Iar Curtea de Apel Brasov a admis recursul formulat de dl Manea si a dispus inmatricularea fara plata taxei pe emisii poluante (taxa platita dupa 1.01.2013-similara timbrului de mediu - a se vedea aici
Ulterior am cautat, atat pe portalul instantelor cat si articole pe internet sa vedem si celelalte instante ce au decis in cauze similare. Astfel am gasit cauze castigate la Curtea de Apel Bucuresti, Tribunalul Botosani , Curtea de Apel Timisoara (aici), Curtea de Apel Cluj Napoca (am primit o copie dupa hotarare de la un coleg jurist din Bistrita caruia ii multumesc cu aceasta ocazie.)
Insa tot asa am gasit si hotarari, chiar si la instantele aratate mai sus prin care s-au respins actiunile privitoare la timbrul de mediu. De aici trag concluzia ca este posibil, chiar in cadrul aceleasi instante ca judecatorii sa nu aiba aceeasi parere privitoare la timbrul de mediu.(nu vreau sa intru in discutii de ce exista asemenea diferente...)
         Prin urmare, exista si procese castigate si procese pierdute. Nu s-a creat o practica stabila a instantelor de judecata din tara, cum era inainte cu taxa de poluare sau de prima inmatriculare, insa cred ca in curand vor predomina cauzele castigate . Hotararea Manea nu este asa de transanta cum erau celelalte din cauzele Tatu si Nisipeanu unde s-a spus clar ca acele taxe contravin dreptului comunitar, de aceea cred ca inca exista discutii asupra acestei hotarari. Mai sunt cateva cauze asemanatoare pe rolul CJUE insa acestea se vor judeca probabil undeva la inceputul anului viitor.
            Prin urmare, ce ramane de facut? Am citit pe internet ca sunt diverse situri care oferta garantii si 100 % rata de castig la procesele privind timbrul de mediu. Eu, ca si avocat nu pot garanta rezultatul unui proces, pentru simplul fapt ca acesta nu depinde de mine. Avocatul are o obligatie de diligenta (adica de a face tot ce ii sta in putere in interesul clientului sau) nu o obligatie de rezultat.Judecatorul este cel care decide procesul, astfel incat nimeni nu ar trebui sa poata garanta decizia unui judecator. Este probabil ca in viitorul apropiat sa se uniformizeze practica instantelor de judecata, iar atunci pot spune , ca in proportie de 90 % exista sanse de castig.
Pana atunci cine doreste sa initieze un proces privind inmatricularea fara taxa sau recuperarea taxei/timbrului de mediu , ii stau la dispozitie. 

vineri, 6 februarie 2015

Dobanda pentru taxa de prima inmatriculare si taxa de poluare din 2008

Acest articol este in atentia celor care au platit taxa de prima inmatriculare (2007) si taxa de poluare (2008).

Am citit chiar astazi o sentinta judecatoreasca (de pe situl www.juridice.ro ), data de Tribunalul Mehedinti (este acolo cineva care merita toata stima si respectul nostru) prin care se arata clar motivele pentru care instanta a acordat dobanzi aferente taxei de poluare. Totodata , se arata cum se calculeaza termenul de la care curge prescriptia dreptului de a cere restituirea taxei auto si dobanzilor aferente.
Ceea ce este interesant si a retinut autorul articolului in nota sa la finalul hotatarii judecatoresti este ca s-ar putea cere pe cale judecatoreasca doar dobanda aferenta taxei de prima inmatriculare sau poluare, platite pana la sfarsitul anului 2008.
Este interesant deoarece restituirea acestor taxe este prescrisa la momentul actual, fiind trecut termenul de prescriptie de 5 ani, termen in care se putea cere si obtine in instanta restituirea acestor taxe.
Pentru taxele platite in anul 2007, respectiv 2008, conform Codului de Procedura Fiscala, termenul de prescriptie incepe la inceputul anului urmator, deci 2008 respectiv 2009. Insa pentru dobanzile care curg pentru aceste sume, avand in vedere ca acestea se calculeaza pe zile, termenul de prescriptie curge pentru fiecare zi de intarziere incepand cu 1 ianuarie din anul urmator. Astfel, desi sunt prescrise dobanzile aferente anului 2007 si 2008, dobanzile aferente anilor urmatori nu sunt prescrise.
Dupa cum considera si autorul articolului, exista posibilitatea pentru cei care NU SI-AU RECUPERAT in instanta taxa de prima inmatriculare sau taxa de poluare platita in 2008 sa solicite dobanzile aferente acestor taxe. Iar dobanzile pot ajunge si chiar depasi valoarea taxei.
In plus, pentru dobanzile obtinute pentru o taxa de prima inmatriculare, restituirea se face in termen de 45 de zile de la data depunerii cererii la Finante, nu in rate egale timp de 5 ani cum se face restituirea celorlalte taxe in prezent.
Astfel, persoanele care nu si-au recuperat taxele platite in 2007 si 2008  ar putea incerca obtinerea doar a dobanzilor, prin urmare s-ar putea recupera daca nu toata, macar o parte din pierdere.

Persoanelor care doresc mai multe informatii sau doresc sa inceapa un asemenea proces si au nevoie de avocat le stau la dispozitie.

vineri, 16 ianuarie 2015

2015. Noutati in materia taxelor de poluare pentru autovehicule.

In primul rand va urez tuturor un calduros "La multi ani !" pentru noul an si sa speram ca acest an va fi mai bun decat precedentii.

Anul 2015 nu aduce noutati sau modificari importante cu privire la timbrul de mediu, respectiv vechile taxe de poluare. Situatie nu este schimbata fata de anul 2014, respectiv procesele privind inmatricularea fara taxa sau recuperarea timbrului de mediu nu se castiga. Cazurile izolate au ramas izolate, chiar si acele "succese rasunatoare" de la Tribunalul Teleorman, au fost pierdute definitiv la Curtea de Apel.

Restituirile de taxe de poluare platite anterior timbrului de mediu, se restituie in continuare, esalonat pe perioada a 5 ani, in 5 rate egale conform OUG 8/2014. Atentie insa : Pentru fiecare rata restituita trebuie sa se calculeze si dobanda, conform sentintei judecatoresti. Aceasta dobanda se calculeaza pentru fiecare transa, de la data platii/cererii si pana la data restituirii efective, adica data la care se plateste acea transa. Am intampinat situatii in care oamenilor li s-a dat efectiv doar transa aferenta taxei platite plus cheltuieli de judecata, fara nici o dobanda,ceea ce este nelegal.
Iarasi atentie: daca mai aveti de recuperat TAXA DE PRIMA INMATRICULARE- platita in 2007 pana la jumatatea anului 2008 (inainte deci de OUG 50/2008). Aceasta suma de bani se restituie integral intr-o SINGURA TRANSA,  deoarece taxa de prima inmatriculare nu intra in categoria sumelor de bani restituibile in 5 transe. La fel si dobanzile obtinute pentru aceste sume de bani.

Si in anul 2015, la fel ca si in anul 2014 se castiga procesele avand ca obiect DOBANDA acordata de la data platii taxei si pana la data formularii cererii de restituire. (pana la Cauza Irimie, instantele acordau dobanda conform art 124 C proc Fiscala, respectiv de la data procedurii prealabile). Se poate cere , deci si dobanda aferenta perioadei cuprinse intre data platii taxei si data procedurii prealabile. Sumele sunt destul de frumusele, uneori pot depasi valoarea taxei platite. !!

In anul 2015 trebuie sa se pronunte CJUE in mai multe cauze avand ca obiect timbrul de mediu, respectiv legalitatea esalonarii banilor in 5 transe. Eu urmaresc aceste procese de la CJUE, iar in momentul in care se va pronunta Curtea, voi posta pe blog concluziile instantei. Sa speram ca in acest an se va decide in final daca timbrul de mediu respecta legislatia comunitara sau nu. In cazul in care se decide ca acesta este necomunitar, toate instantele din tara vor fi obligate sa respecte aceasta decizie, deci se vor castiga toate procesele avand ca obiect timbrul de mediu.

IMPORTANT: Cei care doresc sa fie tinuti la curent cu noutatile privind timbrul de mediu pot sa se inscrie pe acest blog pentru a primi pe e-mail noutatile (postarile de pe blog). In partea dreapta a blogului este un chenar mic  (Follow by email). Va treceti acolo adresa de email, veti indeplini acea procedura de securitate (se introduce un cod) urmand ca apoi sa primiti pe email confirmarea inregistrarii d-voastra. Din acel moment veti fi la curent cu noutatile de pe acest blog.

vineri, 6 iunie 2014

CJUE ar putea desfiinta timbrul de mediu.

UPDATE 4: CJUE s-a pronuntat in data de 15.10.2014. Raspunsul insa nu este cel asteptat. Adica Instanta s-a pronuntat pe ce s-a cerut, pe intrebarea pusa de Tribunalul Sibiu, care in esenta era ceva de genul : daca sistemul de rambursare prevazut de OUG 9/2013 este comunitar. Raspunsul a fost ca nu este comunitar. Asteptarile noastre veneau de la Avocatul General, care a solicitat CJUE sa raspunda mai bine la intrebarea: Daca este timbrul de mediu comunitar sau nu. Nu s-a raspuns la aceasta intrebare, deci vom mai astepta pana cand CJUE se va pronunta si pe aceasta intrebare (cred ca exista alte intrebari preliminare formulate catre CJUE de instante din Romania). Deocamdata insa, situatia a ramas aceeasi si nu cred ca se va schimba prea curand.


UPDATE 3: CJUE se va pronunta in 15.10.2014. Deci in octombrie vom sti cu certitudine daca se vor castiga actiunile in instanta privind timbrul de mediu . Sa speram la o hotarare favorabila.


UPDATE 2:  Revin cu amanunte. In luna august a fost vacanta judecatoreasca si la CJUE :(
M-am uitat si pe lista de sedinte din luna septembrie si aceasta cauza nu se gaseste.Probabil in luna octombrie.


UPDATE:  Din cate am observat comparand datele de pronuntare ale unor hotarari ale CJUE, concluzia mea este ca Hotararea CJUE in aceasta cauza va fi undeva prin luna august 2014. Am ajuns la aceasta concluzie deoarece , de la data concluziilor avocatului general (15.05.2014) si pana la data pronuntarii hotararii au trecut in general cam 2- 4 luni .


Revin cu unele informatii referitoare la timbrul de mediu aplicabil autovehiculelor din tara.
Imi cer scuze daca titlul postarii poate fi considerat "senzational" desi din cuprinsul articolului nu va reiesi deocamdata nimic senzational.

Curtea de Justitie a Uniunii Europene (cea care a dispus ca Taxele de poluare anterioare sunt necomunitare si trebuie sa fie restituite) a fost sesizata de Tribunalul Sibiu (instanta care a mai sesizat CJUE si in cauzele Tatu si Irimie) sa se pronunte , in mare, daca Timbrul de mediu este necomunitar (sesizarea instantei priveste taxa pe emisiile poluante, intr-un proces care s-a judecat dupa intrarea in vigoare a timbrului de mediu, astfel punandu-se si problema aplicarii OUG 9/2013 privind timbrul de mediu.)
Ceea ce este "senzational" in acest caz, este dat de faptul ca si Avocatul General al Curtii (un avocat independent de partile implicate) considera ca timbrul de mediu este necomunitar , concluzionand : "Articolul 110 TFUE trebuie interpretat în sensul că se opune unui regim naţional de impozitare a vehiculelor precum cel instituit prin articolele 4 şi 12 din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 9/2013 privind timbrul de mediu pentru autovehicule".
Urmeaza sa se pronunte CJUE prin Marea Camera, insa exista posibilitatea (una chiar mare dupa parerea mea) ca si instanta sa sustina parerea Avocatului General.

Consider ca este o sansa in plus pentru desfiintarea timbrului de mediu, insa pana la pronuntarea CJUE mai trebuie asteptat un pic, apoi urmand a studia hotararea data. In cazul in care se va decide ca timbrul de mediu nu respecta legislatia comunitara, instantele din tara vor fi nevoite (unele dau deja castig de cauza) sa dea castig de cauza reclamantilor platitor de timbru de mediu sau care doresc inmatricularea fara aceasta taxa.

Voi reveni cu informatii suplimentare.

duminică, 16 martie 2014

Modificari referitoare la restituirea sumelor platite cu titlul de taxa de poluare/pe emisii poluante.

    UPDATE:  Aceasta ordonanta a Guvernului a fost deja atacata la Curtea Constitutionala (mai precis articolul XIV care prevede esalonarea platii). Am gasit 2 dosare pe rolul  Curtii Constitutionale, dar va mai dura pana cand sa se pronunte Curtea.  Voi reveni cu informatii suplimentare.

 Au aparut noi modificari ale modului prin care ANAF-ul va restitui sumele de bani platite cu titlul de taxa de poluare sau emisii poluante. Astfel, cei care au obtinut in instanta dreptul de a primi inapoi aceste sume, vor avea o surpriza neplacuta.
      Vor primi banii esalonat, in termen de 5 ani, cate 20 % pe an. 
     Printr-o Ordonanta de Urgenta, Guvernul a decis ca cei care au castigat in instanta dreptul de a primi inapoi banii platiti cu titlul de taxa de poluare/taxa pe emisii poluante (deci taxele platite din 2008 pana in 2012 inclusiv) isi vor primi banii inapoi esalonat in termen de 5 ani.
      Astfel, taxa impreuna cu dobanda si cheltuielile de judecata se vor esalona, cate 20 % pe an. 
     Daca pana acum, banii se restituiau in termen de maxim 45 de zile de la cererea adresata in acest sens la organul fiscal, de acum banii vor veni in termen de 5 ani de la cererea adresata organului fiscal.
    Cam acestea sunt masurile luate, in urma Hotarariii CJUE prin care s-a decis ca si taxa din 2012 este necomunitara. (hotarare care, dupa parerea mea, nu a schimbat nimic, din moment ce se castigau astfel de procese si inainte de pronuntarea ei ).

sâmbătă, 28 septembrie 2013

Timbrul de mediu NU se castiga in instanta.

   UPDATE: Am primit comentarii de la mai multi cititori ai blogului prin care mi-au adus la cunostinta faptul ca la unele instante din tara s-au castigat dosare privind timbrul de mediu. Le multumesc mult pentru informatiile date, cu aceasta ocazie.
      Din informatiile primite, s-au castigat dosare - in fond, la prima instanta -  la tribunalele din : Teleorman, Galati, Sibiu, Deva si probabil sa fie si altele. Problema este ca toate aceste sentinte NU SUNT DEFINITIVE, adica mai au calea de atac a recursului, care se judeca la Curtea de Apel competenta. Din cate am inteles, Curtea de Apel Alba Iulia a admis recursurile formulate de Finante si Mediu si a anulat sentintele prin care se castiga timbrul de mediu. Concluzie: toate aceste sentinte castigate in fond nu produc efecte INCA. Trebuie asteptata si Decizia Curtii de Apel. Daca si la o Curte de Apel din tara aceste sentinte raman valabile, atunci putem vorbi cu siguranta de un precedent judiciar. De un timbru de mediu care se poate recupera, sau de vreo masina care se va inmatricula fara plata timbrului de mediu. Pana atunci va trebui sa asteptam.
    Daca cineva stie de vreun dosar castigat si la Curtea de Apel , il rog mult sa imi spuna si mie un numar de dosar, sau alte informatii daca mai are. Oricum , este imbucurator faptul ca sunt instante din tara care vad timbrul de mediu ca pe o taxa ilegala, necomunitara. Sa speram ca vor fi tot mai multe, in special instantele de recurs.



    La solicitarea unui cititor al blogului meu, cu care am vorbit si prin telefon, voi face unele precizari referitoare la taxa de poluare, mai precis timbrul de mediu.
       In anul 2013 procesele avand ca obiect timbrul de mediu (conform OUG 9/2013 din 15 martie incoace) NU SE CASTIGA. Nu s-au castigat nici procesele avand ca obiect taxa pe emisii poluante platita dupa 1 ianuarie 2013. Am verificat marea majoritate a Tribunalelor din tara cautand procesele avand ca obiect timbrul de mediu (inmatriculare fara taxa si restituire taxa.).Nicaieri nu s-au castigat astfel de procese, instantele considerand comunitara aceasta noua taxa. Cei care au castigat in anul 2013 procese avand ca obiect taxa de poluare, fie era vorba de taxa platita inainte de 1 ianuarie 2013 fie erau procese care s-au lungit si in anul 2013. 
      Drept urmare, in acest an nu am preluat si nici incurajat vreun client sa initieze un astfel de proces. Motivul este acela ca , pana acum , se stie  (in proportie de 99 %) solutia data in dosar, adica aceea de respingere a actiunii.
       Am citit pe diverse situri sau bloguri  "reusitele" remarcabile ale unora care au castigat in instanta procese avand ca obiect timbrul de mediu. Inclusiv unele ziare online au preluat astfel de informatii. Insa aceste informatii sunt, ca sa nu zic false, eronate. Procesele despre care fac referire sunt fie restituire taxa de poluare platita inainte de 2013 fie inmatriculare fara taxa pornita inainte de 1 ianuarie 2013. Astfel de procese se stie ca se castiga , deci nu este nimic remarcabil ca cineva a castigat un astfel de proces in 2013.
          Deocamdata asta este practica instantelor judecatoresti din tara referitor la timbrul de mediu. Ca este una buna sau rea, nu sunt eu in masura sa comentez. Insa astept cu nerabdare sa vina hotararea de la Curtea de Justitie a Uniunii Europene referitoare la legalitatea acestei taxe raportat la normele comunitare. Din cate am aflat, Tribunalul Sibiu a transmis CJUE o solicitare de pronuntare a unei hotarari preliminarii referitoare la timbrul de mediu (la solicitarea unei case de avocatura din Sibiu - careia ii multumim  cu aceasta cale.) Aceasta hotarare va face lumina si in acest caz (vezi cauzele Tatu, Nisipeanu si Irimie - care au modelat practica instantelor de judecata.) 
         CONCLUZIE: NU SE CASTIGA PROCESELE PRIVIND TIMBRUL DE MEDIU. Rog pe aceasta cale persoanele care totusi au castigat astfel de procese sa ma contacteze sau sa publice comentarii referitor la acest aspect, poate chiar sa imi trimita o copie dupa o Hotarare judecatoreasca. 
             Sfatul meu pentru cei care isi cumpara masini second-hand: sa fie atenti la timbrul de mediu pe care trebuie sa il plateasca si sa il plateasca daca vor sa isi inmatriculeze masina, deoarece deocamdata nu este alta cale legala. Inainte sa va cumparati masina, informati-va despre cuantumul taxei ce urmeaza sa o platiti. O puteti calcula utilizand calculatorul de pe site, care este cel de pe situl ANAF (il gasiti AICI ) . Pentru reduceri de timbru de mediu si alte aspecte de natura tehnica, gasiti informatii utile AICI - (preluat de pe www.4tunning.ro)

joi, 11 iulie 2013

Cum se poate evita timbrul de mediu?

       Revin cu noutati referitoare la timbrul de mediu si modalitati de evitare al acestuia. 
Dupa cum unii au aflat deja, de prin ziare , internet, televizor, aceasta noua modalitate de inmatriculare fara taxa se numeste -PARTAJ.
      Conform OUG 9/2013 privind timbrul de mediu, pentru masinile dobandite: prin succesiune sau partaj nu se plateste timbru de mediu. 
      Astfel, oricine dobandeste o masina prin una din aceste doua modalitati nu va plati timbru de mediu la inmatricularea acesteia.
      Partajul este calea prin care doua persoane, proprietare ale aceluiasi bun si-l impart intre ele. Partajul poate fi de comun acord sau prin instanta. Bineinteles ca ne intereseaza partajul de comun acord , in cazul de fata. Toata lumea probabil stie ca partajul intervine in urma divortului dintre soti, in cele mai dese cazuri. Insa partajul poate fi si intre doua persoane care nu sunt casatorite, sau chiar  intre soti in timpul casatoriei. 
       Partajul se realizeaza la notar, unde se va face un act autentic de partaj, iar in urma acestuia doar una dintre parti va deveni proprietar al masinii in cauza. Cu acest act de partaj, impreuna cu toate celelalte acte necesare la dosarul de inmatriculare, persoana in cauza se va duce la Serviciul de Inmatriculari Auto si isi va inmatricula masina.In situatia in care i se refuza inmatricularea, va urma procedura prealabila, anterioara sesizarii instantei de judecata cu un proces privind inmatricularea fara taxa. (inca nu exista practica judecatoreasca pentru astfel de actiuni, insa teoretic nu ar trebui sa existe probleme in admiterea lor)
       Aceasta este teoria. In practica, din cate  cunosc pana acum , nu toti notarii fac astfel de acte de partaj, deoarece unora li se pare ca "se eludeaza legea". Apoi nu in toata tara se inmatriculeaza prin partaj masinile. In unele parti (Cluj, Hunedoara, Maramures) s-au inmatriculat deja multe masini prin aceasta modalitate. In alte parti , nu s-au luat dosarele masinilor care se vor inmatriculate prin partaj, deoarece se asteapta un raspuns de la alte institutii ale statului (ANAF, Institutia Prefectului etc) referitoare la legalitatea acestei modalitati de inmatriculare. (Bineinteles, aceeasi lege-  mai multe aplicari si interpretari ale ei ) Insa presupun ca pana la urma se va da drumul si aici la inmatriculare.
       Mai apare insa o alta problema. Din cate am inteles, autoritatile s-au prins de aceasta scapare a legii si vor sa modifice legea.

      Avand in vedere ca in practica sunt cazuri diverse, cu acte diverse de facut si cu o practica diferita a notarilor, este nevoie ca fiecare persoana sa se intereseze pentru cazul ei specific.